Moteur type 256S4 occasion de BMW SERIE 3 2.5I (323) L6 24V 4P/R14758081
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur occasion de BMW SERIE 3 Caractéristiques de votre Moteur : TOURNE BIEN DEMARRE A LA CLE BIEN VÉRIFIER LE TYPE MOTEUR. Inject° = BOSCH Carter = ALU Allumage = BOBINES MULTIPLES X6 Kit demarrage = NON FOURNI Controle carter = PARFAIT ETAT Kilometrage : 267533 Délai de livraison 24/48h, Livraison par transporteur Ref interne : 402181239 Emplacement : T16D. 035 Référence d'origine : (si débute par NC= référence interne) Tests, contrôles qualité et garantie : Par le démonteur spécialisé = OUI Par le responsable qualité = OUI Durée de la garantie = 12 mois Caractéristiques de la BMW SERIE 3 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur : Marque : BMW Modèle : SERIE 3 2.5I (323) L6 24V 4P Année : 17/08/2000 Carb. Essence Type Moteur : 256S4 Type Boite : GETRAG-AJT 5 Man Cylindrée : 2494 P. DIN : 170 Couleur : TITANSILBER MET 354 Code couleur : Type Mine : MBM1712C6247 Tous nos moteurs sont controlés, testés, nettoyés et garantis 1 an. La qualité de notre moteur occasion dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l'effectuer en respectant les quelques règles élémentaires que je détaille ci-après. Recommandations générales : A réception, assurez-vous que le moteur livré corresponde parfaitement à votre besoin. Certains éléments périphériques peuvent-être différents, remontez les vôtres afin de ne pas perdre de temps une fois le moteur dans son logement. Note sur la garantie de ce 256S4 : il pourrait être livré avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux vanne EGR, turbo, système d'injection, faisceau... , ils ne sont donc pas garantis. La garantie s'applique sur le moteur nu. Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse de votre précédent moteur pour ne pas que cela se reproduise pour ce nouveau moteur GPA! Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable! Les ouvertures de notre moteur sont dotées d'un bouchon. Enlevez les tous avant montage pour ne pas qu'ils passent dans le moteur lors de sa première mise en route. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés par BMW, et gardez à l'esprit que certains ne sont pas réutilisables. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette. Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconnisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf. Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. Système de refroidissement : Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin.
Astuce Si vous souhaitez comparer toutes nos pièces identiques à celle-ci, tapez dans le champ de recherche de notre boutique en cochant "dans les titres et les descriptions". Dites le à vos amis! Et laissez une note et un commentaire après votre achat, cela nous aide beaucoup à progresser et féliciter les équipes ;- Grâce à vous et votre confiance, GPA n'est plus une casse auto comme les autres, nous sommes recycleurs d'automobiles, producteurs et distributeurs de pièces auto occasions issues de l'économie circulaire! Ah oui, encore une chose... Sachez que notre profession est très réglementée, et c'est tant mieux!
Voici notre numéro d'agrément préfectoral nous autorisant à excercer, à démonter et vendre des pièces auto occasions : PR 260026 D. N'achetez jamais de pièces d'occasions à une entreprise qui ne l'affiche pas! De plus, GPA est certifié ISO14001 pour le respect de l'environnement.L'item "Moteur type 256S4 occasion de BMW SERIE 3 2.5I (323) L6 24V 4P/R14758081" est en vente depuis le vendredi 21 juillet 2017. Il est dans la catégorie "Auto, moto pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Autres".
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