Eton B195neo BMW pour dessous de Siège Basse Subwoofer 2er Série Type F22/23 Ab

  

Eton B195neo BMW pour dessous de Siège Basse Subwoofer 2er Série Type F22/23 Ab. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Peut être utilisé à partir de l'équipement BMW standard ou supérieur. Aimant puissant en néodyme, cône en papier séché à l'air. Solution plug & play intelligente. Haut-parleur de graves de 200 mm. Capacité de charge : 150 WRMS / 200 W max. Pression sonore SPL (1W/1m) : 88 dB. Plage de lecture de la réponse en fréquence : 32 - 200 Hz. Bobine acoustique Ø 50 mm. Avec le B195 Neo, ETON propose la solution universelle pour toutes les séries de modèles BMW dont les propriétaires ne sont pas satisfaits des performances des basses. Le B150 USB légèrement plus grand est-il compatible avec allen modèles de l'équipement de sonorisation d'usine "HiFi". Le B195 Neo s'intègre déjà dans les systèmes standards grâce à ses dimensions plus plates. La basse universelle plus petite s'adapte à tous les paniers BMW et, grâce à son aimant en néodyme, apporte des performances de basses puissantes à l'intérieur de la voiture.

En raison de la finition particulièrement soignée, le B 195 Neo impressionne également en termes d'efficacité et de tonalité. La BMW respective devient - du moins en termes de son - une toute nouvelle voiture. Pour tous les conducteurs BMW qui souhaitent améliorer leur voiture en termes de son et de niveau, ETON propose désormais une deuxième basse sous la selle : la B195 Neo. L'ETON B 150 USB légèrement plus grand peut être installé dans allen modèles BMW équipés en usine du système audio HiFi.

Grâce à son design plus plat, le B 195 Neo convient également aux véhicules équipés du système standard. Le B 195 Neo a un cône en papier stable et séché à l'air et une haute qualité. Construction composée de deux paniers : un panier en plastique avec lequel la basse est installée dans la fente BMW. Et un panier en tôle stable devant la membrane. Équipé d'un puissant aimant en néodyme, les basses sous le siège d'ETON s'en chargent. À l'intérieur de la voiture pour une performance basse fréquence convaincante. Le réglage équilibré crée un son homogène et dynamique avec beaucoup de puissance et beaucoup de pression. Une amélioration significative en termes d'efficacité et de résilience. Par rapport à un subwoofer BMW d'origine. Le son de première classe, la précision absolue de l'ajustement et le rapport qualité-prix convaincant font également de cet ETON. Subwoofer à une solution plug & play intelligente pour toutes les BMW. Fabrication de très haute qualité - made in Germany.

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