Faisceau spécifique au véhicule 13 broches pour BMW X2, type F39 ECS TOP
Il s'agit d'un connecteur étanche avec une manipulation simple. Entre-temps, cette variante est devenue la norme pour l'équipement d'origine Les fonctions de signalisation et l'alimentation permanente ou les feux de recul peuvent être transmis sans problème.
D'autres broches libres sont également disponibles et offrent des options utiles, notamment dans le domaine du camping. Qu'est-ce qu'un connecteur d'origine? Les raccordements entre le véhicule et le kit électrique sont effectués à l'aide de connecteurs existants, ce qui exclut toute erreur de branchement. Qu'est-ce qu'un un passage à la valise? Les kits électriques modernes sont équipés de modules de commande de remorque capables d'échanger des données avec les unités de commande du véhicule. Certaines fonctions, comme par exemple, la désactivation des capteurs de recul, la stabilisation de remorque et la désactivation des feux antibrouillard arrière, ne fonctionnent que lorsque les deux calculateurs ont appris à communiquer entre eux. Il est donc nécessaire d'effectuer un codage correspondant sur le véhicule à l'aide d'un testeur de diagnostic. Qu'est-ce que la stabilisation de remorque? La situation de conduite actuelle de la voiture est surveillée par des capteurs installés sur le véhicule. Une fois la fiche de la remorque branchée, le véhicule reconnaît le mode de fonctionnement "remorque" et surveille tous les mouvements dynamiques du véhicule. Si la remorque se retrouve dans un état critique, l'ordinateur de bord du véhicule aide le conducteur à reprendre le contrôle de la situation. Info: - TSP, Trailer-Stability-Program - TSM, Trailer-Sway-Mitigation - TSA, Trailer-Stability-Assist Note technique: La stabilisation de l'attelage ne fonctionne que si un kit électrique l'assiste. Pour ce faire, le kit électrique doit être enregistré dans le système de bus de données de la voiture au travers d'une activation. Les véhicules qui n'ont pas de TSP de série ne peuvent pas être équipés de cette fonction en utilisant un kit électrique compatible avec le TSP. Qu'est-ce qu'un faisceau universel? Un kit électrique universel convient à différentes marques et types de véhicules, mais n'est adapté à aucun modèle en particulier. Propriétés caractéristiques : - Le branchement s'effectue sur les fils alimentant. Il faut repérer les fonctions de chaque fil. Le câblage doit être raccourci ou rallongé si nécessaire. Les instructions d'installation ne font pas référence aux caractéristiques spécifiques au véhicule. Astuce: Si possible, achetez toujours un kit électrique spécifique au véhicule, car les erreurs de montage sont quasiment exclues. Qu'est-ce qu'un faisceau spécifique? Un faisceau électrique spécifique a été développé spécialement pour un véhicule particulier.Avant de commercialiser un kit électrique spécifique, un essai de montage est effectué sur le véhicule concerné afin de garantir son bon fonctionnement. Propriétés typiques :br> - des connecteurs préconçus - des longueurs de câble exactement adaptées - les instructions de montage décrivent sous forme de texte ou de pictogrammes toutes les étapes de travail nécessaires à un montage correct. Info : Il existe des kits électriques spécifiques aux véhicules qui conviennent également à plusieurs modèles de véhicules, car il arrive souvent que les véhicules soient construits sur une plate-forme identique, quel que soit le constructeur! Conseil : Les kits électriques spécifiques permettent d'économiser du temps de montage et donc de l'argent.
Une extrémité du faisceau de câbles est déjà reliée à la prise. Cela facilite l'installation et permet d'économiser un temps de montage précieux.
Qu'est-ce qu'une prise avec des bornes à vis? L'insert de prise est doté d'emplacements de raccordement pour la fixation des câbles, qui établissent le contact au moyen d'une borne à vis. Qu'est-ce qu'une prise avec des bornes à sertir? Dans le cas d'une prise à sertir les fils sont déjà installés dans le support de contact. Il en résulte une compression étanche au gaz du câble avec la fiche de contact, ce qui garantit une liaison de contact optimale. Qu'est-ce que la désactivation des feux antibrouillard arrière? Lors de la désactivation du système antibrouillard, les feux arrière de brouillard du véhicule tracteur sont éteints. Peu importe si la remorque dispose de son propre système des feux antibrouillard Remarque : En cas d'utilisation d'un porte-vélos arrière avec ses propres unités d'éclairage, il est obligatoire que le feu antibrouillard arrière de la voiture soit désactivé (en Allemagne). Qu'est-ce qu'un CANBUS? La technique de bus de données CAN (également appelée Controller-Area-Network) est le terme technique désignant un type spécial de transmission de données dans un véhicule. Elle gère le réseau électronique d'une automobile moderne et relie la majorité des appareils de commande. Info: Une voiture moderne contient jusqu'à 70 unités de commande pour échanger des données entre elles, qui permettent ensuite les fonctions les mieux adaptées. Qu'est-ce qu'un Checkcontrol? C'est un contrôle de panne d'ampoule qui indique au conducteur, sur le tableau de bord, par un symbole visuel, un éclairage défectueux par ex. Qu'est-ce qu'un Centrale clignotante ou relais de clignotant? Les centrales clignotantes sont également appelées relais de clignotants et ont pour fonction de transmettre l'impulsion de clignotement aux clignotants du véhicule ou, le cas échéant, de la remorque. En cas de dysfonctionnement, la fréquence de clignotement change. Qu'est-ce qu'un calculateur de remorque? Le calculateur de remorque régule partiellement ou complètement l'éclairage de la remorque. L'impulsion vient généralement des feux arrière du véhicule, que l'appareil de commande transmet à la remorque. Qu'est-ce qu'une détection de remorque?Info : Sur certains types de véhicules un témoin C2 est déjà équipée pour être commandé par la centrale clignotante. Pratique : En mode remorque, le témoin C2 clignote en même temps que le témoin de clignotant de série. Même sans remorque, il peut clignoter jusqu'à trois fois, mais il doit ensuite s'éteindre!