Kw Châssis BMW Série 4 F82 M4 Coupé Incl. M4 Cs Type M3, M3 GTS, à partir de

  

Kw Châssis BMW Série 4 F82 M4 Coupé Incl. M4 Cs Type M3, M3 GTS, à partir de. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Note 1 : VA + HA réglables en hauteur (pieds à ressorts filetés VA, ressorts HA à réglage en hauteur + amortisseur). Note 2 : Sur les véhicules avec commande électronique du registre, celle-ci doit être arrêtée. Vous trouverez les ensembles de mise hors service KW spécifiques au véhicule dans le tableau des accessoires. Note 3: Amortisseur avec cadrans facile à utiliser. En raison de leur construction dans le rebond uniquement pour tige de piston accessible. KW Coilover Variant 4 - Technologie de course hautes performances pour une utilisation quotidienne sur route avec la technologie de réglage des amortisseurs de course KW à 3 voies. La gamme KW coilover Variant 4 inox-line allie notre technologie de course de pointe à une augmentation significative de la convivialité au quotidien pour de nombreux véhicules hautes performances. Cela permet un réglage indépendant de lamortissement au rebond ainsi que de lamortissement à la compression à basse et haute vitesse. KW propose donc la variante 4 avec un paramètre de performance spécifique au véhicule.

Par les amortisseurs réglables, les conducteurs peuvent? Intuitivement, passez rapidement au réglage confort grâce aux cadrans intégrés sur l'amortisseur. Configuration d'amortissement préconfigurée en usine avec réglage séparé de l'amortisseur à 3 voies Les amortisseurs hautes performances à triple réglage avec réglage de rebond indépendant via la technologie "TVR-A" et amortissement de la compression à basse vitesse et à haute vitesse via la technologie "TVCLH-A" sont basés sur la technologie de course à succès du grand gagnant, l'ADAC Zurich 24h course Nürburgring et sont pris en charge en fonction de la conception spécifique du véhicule sur les paliers de support en aluminium. La nouvelle variante de bobinage KW Variant 4 a été développée exclusivement pour certains véhicules hautes performances, qui peuvent être déplacés en toute sécurité grâce à la technologie de châssis KW éprouvée dans la zone de la dynamique de conduite. Amortissement du rebond TVR-A: La technologie brevetée "TVR-A" en deux étapes permet aux vitesses lentes de s'écouler dans un by-pass conique réglable à basse vitesse et, à des vitesses de piston plus élevées, d'ouvrir la vanne de détente principale pour des débits élevés.

Il en résulte une augmentation significative du confort de conduite sans affecter la grande vitesse dans les zones concernées par la sécurité. 16 clics individuels sont disponibles pour le réglage individuel, de sorte que plus de confort ou plus de contrôle du corps puisse être décidé. > TVCLH-A Amortissement à la compression: avec 6 clics précis dans la plage de vitesses faibles et 14 clics exacts dans la plage de vitesses élevées de l'étage de pression, les sections transversales des vannes peuvent être réduites ou agrandies pour obtenir plus ou moins d'amortissement en compression. La technologie "TVCLH-A" présente des caractéristiques de soufflage de grande section qui permettent des forces élevées à basse vitesse pour un meilleur support de la carrosserie du véhicule sans devoir se lever à l'aide d'une chenille à grande vitesse (passage de trottoir). Les réglages séparés basse et haute vitesse sont toujours fournis avec un réglage de rebond supplémentaire technologie? Pour un réglage indépendant du registre à 3 voies. Abaissement réglable en continu La variante KW 4 permet un abaissement maximal ou individuel dans la plage de réglage testée. Grâce au filetage trapézoïdal résistant à la saleté et à la bague filetée en polyamide, l'abaissement en continu peut être modifié rapidement et facilement, même après des années.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de référence OE: 3A7200BB
• Fabricant: KW
• Marque: - Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable