Moteur type N47D20C BMW SERIE 1 1 PH. 2 402306011

  

Moteur type N47D20C BMW SERIE 1 1 PH. Prix GPA en TTC (TVA à 20% récupérable pour les professionnels). Seul un conseiller de vente GPA peut vous garantir la compatibilité, si vous avez le moindre doute n'hésitez pas à nous contacter. Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Moteur de BMW SERIE 1 1 PHASE 2. Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur. Tests, contrôles qualité et garantie. Par le démonteur spécialisé : Oui. Par le responsable qualité : Oui. Durée de la garantie : 24 mois (sauf moteurs et boites de vitesses : 12 mois). Caractéristiques de la BMW SERIE 1 1 PHASE 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Moteur.

Modèle : SERIE 1 1 PHASE 2 2.0D 16V TURBO FAP. Type Boite : GETRAG-CBB - 6 manuelle. La qualité de notre moteur dépend aussi de la qualité de son montage, merci de l'effectuer en respectant les quelques règles élémentaires que je détaille ci-après.

Note sur la garantie de ce moteur : il pourrait être livré avec des éléments périphériques laissés à titre gracieux vanne EGR, turbo, système d'injection, faisceau... , ils ne sont donc pas garantis. La garantie s'applique sur le moteur nu. Tous nos moteurs sont controlés, testés, nettoyés et garantis 12 mois.

Commencez toujours par régler les problèmes qui ont causé la casse de votre précédent moteur pour ne pas que cela se reproduise pour ce nouveau moteur GPA! Nettoyer le compartiment moteur vous rendra le travail de pose plus facile et agréable!

Les ouvertures de notre moteur sont dotées d'un bouchon. Enlevez les tous avant montage pour ne pas qu'ils passent dans le moteur lors de sa première mise en route. Assurez-vous que les boulons, écrous et boulons conventionnels soient serrés aux couples préconisés par le constructeur et gardez à l'esprit que certains ne sont pas réutilisables. La poulie accessoire doit être montée avec beaucoup de soin. Faites attention à ne pas repousser la clavette.

Serrez son boulon central avec une clé dynamométrique en respectant les couples préconnisés, et si nécessaire n'hésitez pas à le remplacer par un neuf. Le cas échéant, vérifiez l'état de la poulie damper et en cas de doute remplacez-la par une neuve. Système de refroidissement : Radiateur, ventilateur, sondes, vase d'expansion, durites, et colliers de serrage doivent être contrôlés avec soin. Purgez le système de refroidissement et utilisez toujours un liquide adapté, jamais d'eau. Remplacez toujours le thermostat et la pompe à eau par des pièces neuves. Système d'alimentation en carburant : Un système d'alimentation en carburant qui fonctionne mal aura des effets négatifs sur le moteur. Un mélange trop riche causera non seulement une trop grande consommation de carburant mais aussi une usure anormale des cylindres et des segments. Un mélange trop pauvre provoquera des surchauffes. Remlplacez le filtre à air par un neuf, car sale ou bouché il peut causer une augmentation de la consommation ou dans le pire des cas des dégats au moteur. Vérifiez s'il n'y a pas des corps étrangers dans les conduits d'admission, et le cas échéant vérifiez l'échangeur d'air. Si Distribution par courroie: le kit distribution de votre vhéicule doit obligatoirement être remplacé par un neuf et monté selon les indications du constructeur. Le circuit de la courroie accessoire, les galets tendeurs et les enrouleurs doivent également être remplacés si nécessaire. Système d'allumage ou de préchauffage : remplacez les bougies par des neuves et adaptées. Instructions avant la mise en route : Après l'installation, contrôlez le niveau d'huile, le serrage des écrous et boulons, la tension de la courroie, qu'il n'y a pas d'air dans le système de refroidissement et le niveau de liquide est correct. Et voilà, tout devrait bien se passer! Cet item est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Moteurs et pièces de moteur\Moteurs". Le vendeur est "gpa_26" et est localisé dans ce pays: FR. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.